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汽車繼電器

繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V,線圈電壓大都設計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定;環境條件惡劣,吸動電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5VH。線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度范圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度范圍為-40℃~85℃;在發動機艙里使用的繼電器要能經

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汽車繼電器

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    Selectron AG 于 20 世紀 50 年代開始生產助聽器和吹霜器組件,并于 1970 年代初生產電子控制系統,如今在電子開發領域擁有 60 多年的經驗。如今,該公司總部位于瑞士利斯,是軌道車輛自動化及其網絡安全集成系統解決方案領域久經考驗的全球市場。
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    瑞士品牌selectron繼電器DOM752
    Selectron AG 于 20 世紀 50 年代開始生產助聽器和吹霜器組件,并于 1970 年代初生產電子控制系統,如今在電子開發領域擁有 60 多年的經驗。如今,該公司總部位于瑞士利斯,是軌道車輛自動化及其網絡安全集成系統解決方案領域久經考驗的全球市場。
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    瑞士品牌selectron繼電器SVM751
    Selectron AG 于 20 世紀 50 年代開始生產助聽器和吹霜器組件,并于 1970 年代初生產電子控制系統,如今在電子開發領域擁有 60 多年的經驗。如今,該公司總部位于瑞士利斯,是軌道車輛自動化及其網絡安全集成系統解決方案領域久經考驗的全球市場。
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    瑞士品牌selectron繼電器MFT U22P-US
    Selectron AG 于 20 世紀 50 年代開始生產助聽器和吹霜器組件,并于 1970 年代初生產電子控制系統,如今在電子開發領域擁有 60 多年的經驗。如今,該公司總部位于瑞士利斯,是軌道車輛自動化及其網絡安全集成系統解決方案領域久經考驗的全球市場。
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    瑞士品牌selectron繼電器HRL 440
    Selectron AG 于 20 世紀 50 年代開始生產助聽器和吹霜器組件,并于 1970 年代初生產電子控制系統,如今在電子開發領域擁有 60 多年的經驗。如今,該公司總部位于瑞士利斯,是軌道車輛自動化及其網絡安全集成系統解決方案領域久經考驗的全球市場。
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